نسبة كبيرة من أعطال المعدات المبكرة بعد بدء تشغيل أي منشأة سببها حاجة واحدة: الصيانة مكنتش جاهزة فعليًا وقت ما التشغيل بدأ. قطع الغيار متوصلتش، أو نظام إدارة الصيانة المحوسب مكانش فيه بيانات أصول دقيقة، أو خطط العمل كانت موجودة على الورق بس. الدورة دي بتاخد فرق الصيانة والموثوقية والتشغيل خطوة بخطوة في أسلوب عملي للتأكد إن أنظمة الصيانة والكوادر والموارد جاهزة فعلاً قبل ما المعدات تتشغّل أو تتسلّم.

تقدَّم الدورة من أكاديمية الزمالة العربية البريطانية ضمن دورات الجاهزية والتأكيد التشغيلي ضمن فئة صيانة وتشغيل الهندسة، وتغطي إعداد نظام إدارة الصيانة المحوسب (CMMS)، وتوفير قطع الغيار، وتخطيط الصيانة الوقائية، وسجلات الأصول، والتنسيق المطلوب بين فرق الصيانة والتشغيل والهندسة والتكليف.

بنهاية الدورة، هيكون المشارك قادر على:

• التعرف على علامات ضعف جاهزية الصيانة والمخاطر التشغيلية اللي بتنتج عنها بعد بدء التشغيل.
• تقييم جاهزية الصيانة للمنشآت الجديدة أو المعدّلة أو القائمة وفق إطار منظم.
• تحديد أهمية المعدات وأولويات الصيانة وإعداد استراتيجية فعالة للصيانة قبل بدء التشغيل.
• إعداد والتحقق من برامج الصيانة الوقائية والتنبؤية قبل التسليم.
• إعداد والتحقق من بيانات الأصول والتسلسل الهرمي للمعدات وخطط العمل داخل نظام إدارة الصيانة المحوسب.
• التأكد من توفر قطع الغيار والأدوات وموارد الصيانة الحرجة قبل بدء التشغيل.
• مراجعة إجراءات الصيانة والوثائق الفنية من حيث الاكتمال والدقة.
• تنسيق متطلبات الصيانة مع فرق التكليف والتشغيل لإغلاق فجوات الجاهزية.
• تحديد متطلبات الموثوقية وقابلية الصيانة قبل تسليم الأصول.
• دعم انتقال منظم وموثّق من تنفيذ المشروع للصيانة التشغيلية المعتادة.

الفئة المستهدفة

• مهندسو ومخططو ومشرفو الصيانة.
• مهندسو ومديرو الموثوقية.
• المهندسون الميكانيكيون والكهربائيون ومهندسو الأجهزة.
• مهندسو التكليف وبدء التشغيل.
• موظفو التشغيل والإنتاج.
• مهندسو ومديرو المشاريع.
• المتخصصون في سلامة الأصول.
• المتخصصون في أعمال التوقف والصيانة الشاملة.
• المتخصصون في الجاهزية والتأكيد التشغيلي.
• موظفو الدعم الهندسي والفني.

المحور الأول: لما الصيانة متبقاش جاهزة: المخاطر والعلامات التحذيرية

• النتائج الشائعة لضعف جاهزية الصيانة.
• متطلبات الصيانة قبل بدء التشغيل.
• العلاقة بين التكليف وبدء التشغيل والصيانة.
• الأدوار والمسؤوليات ومراحل الجاهزية.

المحور الثاني: بناء خطة جاهزية الصيانة

• إعداد خطة جاهزية الصيانة وإطار التقييم.
• مخرجات ووثائق الصيانة.
• تخطيط الموارد والكفاءات.
• التنبؤ بأعباء العمل ومتابعة الجاهزية وإعداد التقارير.

المحور الثالث: جاهزية الأصول والمعدات

• تحديد المعدات وإنشاء التسلسل الهرمي للأصول.
• تقييم أهمية المعدات ومتطلبات قابلية الصيانة.
• التحقق من بيانات المعدات.
• متطلبات الوصول والعزل والفحص.

المحور الرابع: استراتيجية الصيانة وجاهزية نظام إدارة الصيانة

• تطوير استراتيجية صيانة قائمة على الأصول.
• الصيانة الوقائية والتنبؤية والمعتمدة على الحالة.
• مبادئ الصيانة المرتكزة على الموثوقية وأنماط الأعطال.
• تنفيذ نظام إدارة الصيانة المحوسب والبيانات الأساسية وقوائم المهام.

المحور الخامس: جاهزية قطع الغيار والأدوات والمواد

• تحديد وإدارة قطع الغيار الحرجة.
• تخطيط المواد والمخزون.
• الأدوات الخاصة ومتطلبات المستودعات.
• التحقق من توفر القطع قبل بدء التشغيل.

المحور السادس: إجراءات الصيانة وإدارة الأعمال

• إعداد إجراءات الصيانة وخطط العمل وتعليمات التنفيذ.
• التكامل مع تصاريح العمل ومتطلبات العزل.
• تخطيط وجدولة الصيانة وتسليم المعدات.
• التنفيذ الآمن للصيانة أثناء بدء التشغيل.

المحور السابع: جاهزية الموثوقية وأداء الأصول

• أهداف ومخاطر الموثوقية قبل بدء التشغيل.
• اعتبارات قابلية الصيانة والتوافر.
• مراقبة الأداء وجمع بيانات الموثوقية.
• إدارة الأعطال المبكرة للمعدات.

المحور الثامن: تسليم الصيانة والتحقق النهائي

• تسليم الصيانة من المشاريع للتشغيل.
• إدارة قوائم الملاحظات والأعمال المتبقية.
• الوثائق والشهادات والحفظ والصيانة السابقة لبدء التشغيل.
• التحقق النهائي من جاهزية الصيانة.

المحور التاسع: تأكيد جاهزية الصيانة والتحسين المستمر

• تدقيقات ومؤشرات جاهزية الصيانة.
• تحديد الفجوات والإجراءات التصحيحية.
• التقييم القائم على المخاطر والمراجعات النهائية.
• التحسين المستمر بعد بدء التشغيل.