دورة إدارة الاعتمادية الفنية والأداء الهندسي للأساطيل التجارية
1نظرة عامة
عطل مفاجئ في المحرك مش بس تكلفة إصلاح — ممكن يوقف السفينة أيام كاملة ويعطل جدول تشغيل كامل. أكاديمية الزمالة العربية البريطانية بنت هذه الدورة عشان تمنع بالظبط الموقف ده، وتطوّر مهارات إدارة الهندسة البحرية اللي محتاجها المهنيين عشان يحافظوا على اعتمادية الأساطيل التجارية. الدورة مقدَّمة ضمن تخصص دورات الشحن البحري والموانئ في فئة الإدارة، وبتبني الإشراف الفني، وتخطيط الصيانة، والقدرة على تحسين الأداء الهندسي.
هيبني المشاركون فهم عملي للآلات البحرية، وأنظمة الدفع، وصيانة المحركات، مع تطوير مهارات الإدارة الفنية، والتحكم في التكاليف، والامتثال اللي بتدعم الاعتمادية والسلامة والتميز التشغيلي في أساطيل الشحن التجاري.
2الأهداف والفئة المستهدفة
بنهاية هذه الدورة، هيكون المشاركين قادرين على:
- فهم دور ومسؤوليات إدارة الهندسة البحرية في عمليات الشحن التجاري.
- تشغيل وإدارة الآلات البحرية وأنظمة الدفع بكفاءة.
- تطبيق ممارسات فعالة لـصيانة المحركات وتحسين الاعتمادية.
- تعزيز عمليات الإدارة الفنية والوثائق وتخطيط صيانة الأساطيل.
- تخطيط الموارد الهندسية والميزانيات وقطع الغيار للتحكم في تكاليف الصيانة.
- تطبيق اللوائح المنظمة للهندسة البحرية وأنظمة إدارة السلامة.
- تحديد وإدارة المخاطر المرتبطة بالآلات البحرية والعمليات الفنية.
- قياس الأداء الهندسي وتقليل فترات التوقف التشغيلي.
- تطبيق تقنيات الصيانة الرقمية وأساليب التحسين المستمر.
الفئة المستهدفة
هذه الدورة مناسبة لـ:
- مديري الهندسة البحرية وكبار المهندسين البحريين.
- المشرفين الفنيين ومديري الأساطيل الفنية.
- مديري شركات الشحن ومديري العمليات البحرية.
- مهندسي السفن ومشرفي صيانة السفن.
- المسؤولين الفنيين البحريين والمتخصصين في إدارة السفن.
- المهنيين المسؤولين عن عمليات الهندسة البحرية.
3محتوى البرنامج
المحور الأول: التكلفة الحقيقية لعطل محرك غير مخطط له
- أساسيات ودور إدارة الهندسة البحرية في عمليات الشحن.
- مسؤوليات الأقسام الفنية ومتطلبات الشحن التجاري.
- قياس الأداء الهندسي وكفاءة المعدات.
- تقليل فترات التوقف وأساليب التحسين المستمر.
المحور الثاني: أساسيات الآلات البحرية والدفع والصيانة
- نظرة عامة على الآلات البحرية وتشغيل المحركات الرئيسية.
- إدارة أنظمة الدفع والأنظمة المساعدة.
- مبادئ صيانة المحركات وتقنيات فحص الآلات.
- الصيانة الوقائية والتصحيحية وتحسين الاعتمادية.
المحور الثالث: الإدارة الفنية على مستوى الأسطول
- مسؤوليات الإدارة الفنية.
- تخطيط صيانة الأساطيل.
- الوثائق الفنية.
- إدارة دورة حياة المعدات والكفاءة التشغيلية.
المحور الرابع: تخطيط الموارد الهندسية والتحكم في التكاليف
- إعداد ميزانيات الصيانة وتخطيط الموارد الهندسية.
- إدارة قطع الغيار.
- مراقبة التكاليف.
- تقييم أداء الصيانة.
المحور الخامس: السلامة والامتثال والمخاطر في الهندسة البحرية
- اللوائح المنظمة للهندسة البحرية.
- أنظمة إدارة السلامة والمتطلبات البيئية.
- تقييم المخاطر.
- متابعة الامتثال.
المحور السادس: التحول الرقمي ومستقبل الهندسة البحرية
- التحول الرقمي وأنظمة مراقبة حالة المعدات.
- تقنيات الأتمتة.
- ممارسات الشحن المستدام.
- التحديات المستقبلية في الإدارة الهندسية.