هذه نسخة جاهزة للطباعة أو الحفظ بصيغة PDF
رجوع
دبي 5 أكتوبر 2026
برنامج تدريبي

دورة تدريبية في تحويل المركبات الكهربائية لموارد للشبكة عبر تقنيات V2G (أونلاين / عن بعد)

1نظرة عامة

كل عربية كهربائية واقفة في الجراج أو موقف السيارات هي في الحقيقة بطارية على عجل — وأغلب الوقت البطارية دي مش بتعمل حاجة غير إنها مخزنة شحن. تقنية المركبة إلى الشبكة (V2G) بتستغل الطاقة الخاملة دي، وبتخلي العربيات الكهربائية تقدر تبعت كهربا للشبكة وقت الطلب العالي، مش بس تسحب منها.

مع تسارع انتشار العربيات الكهربائية جنب التحول للطاقة المتجددة، العلاقة ثنائية الاتجاه دي بقت أصل حقيقي للشبكة: مصدر تخزين موزّع ومرن يساعد على موازنة العرض والطلب، ويدعم دمج الطاقة المتجددة، ويخفف الضغط عن بنية تحتية قديمة.

دورة "تشغيل الشبكة بالعربيات الكهربائية: دورة تدريبية في تقنيات V2G" من أكاديمية الزمالة العربية البريطانية بتدي المتخصصين في قطاعات الطاقة والنقل والمرافق صورة كاملة لإزاي أنظمة V2G بتشتغل، والقيمة اللي بتضيفها، والاعتبارات التقنية والتنظيمية والتجارية المرتبطة بتطبيقها.

2الأهداف والفئة المستهدفة

هتستفاد إيه من الدورة

  • أساس تقني متين في أنظمة V2G: تدفق الطاقة في الاتجاهين، بروتوكولات الاتصال، ودور الشبكات الذكية في تشغيل ده كله.
  • فهم إزاي V2G بيساعد في إدارة الطلب على الطاقة، وتقليل التكاليف، وتحسين دمج الطاقة المتجددة من خلال استخدام العربيات الكهربائية كوحدات تخزين متنقلة.
  • القدرة على تقييم المزايا الاقتصادية والبيئية والتشغيلية لـV2G مقابل تحدياته — البنية التحتية، التنظيم، وصحة البطارية من ضمنها.
  • فهم العوامل التقنية والتنظيمية والسوقية اللي بتحدد نجاح أي تطبيق لـV2G.
  • نظرة على دور V2G على المدى الطويل في إعادة تشكيل شبكات الطاقة جنب الشبكات الذكية وإنترنت الأشياء.

الفئة المستهدفة

  • مهندسو وفنيو الطاقة والعاملون في المرافق المشاركون في تصميم أو تشغيل أو صيانة الشبكات الكهربائية.
  • المهندسون والباحثون والمطورون في صناعة المركبات الكهربائية العاملون على دمج العربيات مع الشبكة.
  • خبراء الطاقة المتجددة اللي بيستكشفوا إزاي V2G بيدعم التحول لأنظمة طاقة أنظف وأكثر استدامة.
  • صناع السياسات والجهات التنظيمية اللي محتاجين يفهموا الأبعاد التكنولوجية والتنظيمية والاقتصادية لـV2G.

3محتوى البرنامج

المحور الأول: العربيات الكهربائية كأصل للشبكة: لماذا V2G؟

  • إزاي العربيات الكهربائية بتشتغل كوحدات تخزين متنقلة بتساعد على موازنة العرض والطلب في الشبكة.
  • دور الشبكات الذكية في تفعيل V2G ودعم توزيع الطاقة بكفاءة.
  • الفوائد اللي بتقدمها V2G من ناحية الموثوقية والاقتصاد والبيئة — من تقليل ذروة الطلب لخفض الانبعاثات.

المحور الثاني: إزاي V2G بتشتغل: التقنية والهيكل

  • تعريف V2G وإزاي تدفق الطاقة في الاتجاهين بيميزها عن أنظمة الشحن التقليدية.
  • المكونات التقنية الأساسية: العربيات الكهربائية، الشواحن ثنائية الاتجاه، المحولات الذكية، ومحطات الشحن.
  • دور بروتوكولات الاتصال زي ISO 15118 في تنسيق العربيات والشواحن والشبكة، وإزاي V2G بتندمج في البنية التحتية القائمة.

المحور الثالث: صحة البطارية وإدارتها في V2G

  • إزاي دورات الشحن والتفريغ المتكررة في V2G بتأثر على صحة البطارية، وأفضل الممارسات لتقليل التدهور.
  • دور أنظمة إدارة البطاريات (BMS) في التحكم في دورات الشحن والتفريغ.
  • استراتيجيات حماية أداء البطارية وعمرها على المدى الطويل في تطبيقات V2G.

المحور الرابع: البنية التحتية للشحن ومعايير التوافق

  • البنية التحتية اللي محتاجاها V2G، بما فيها محطات الشحن الذكية والشواحن السريعة.
  • المعايير والبروتوكولات الحالية، وليه التوافق بين العربيات والشواحن والشبكة مهم.
  • تطورات ناشئة في تكنولوجيا الشحن زي الشحن اللاسلكي والفائق السرعة.

المحور الخامس: V2G لاستقرار الشبكة واستجابة الطلب

  • إزاي V2G بتدعم برامج استجابة الطلب وتساهم في استقرار الشبكة عمومًا.
  • دور العربيات الكهربائية في خدمات مساندة زي تنظيم التردد والتحكم في الجهد.
  • توقيت شحن وتفريغ العربيات للاستفادة من فترات الطلب المنخفض ودعم الشبكة وقت الذروة.

المحور السادس: دعم الطاقة المتجددة وتقليل التكاليف

  • إزاي V2G بتساعد في امتصاص تقطع الطاقة الشمسية والرياح من خلال تخزين الفائض وإطلاقه عند الحاجة.
  • إمكانية V2G إنها تشتغل كمصدر طاقة موزع (DER) في أنظمة الطاقة اللامركزية.
  • استخدام V2G لتقليل تكاليف الطاقة والفاقد للمرافق والمستهلكين على حد سواء.

المحور السابع: الاعتبارات التنظيمية والقانونية والخصوصية

  • الإطار التنظيمي الحالي لـV2G، بما فيه السياسات والمعايير على المستوى المحلي والدولي.
  • الأسئلة القانونية حول ملكية الطاقة المخزنة في بطارية العربية.
  • اعتبارات الخصوصية ومشاركة البيانات وحماية المستهلك والفوترة المرتبطة بربط العربيات بالشبكة.

المحور الثامن: الحوافز وهياكل السوق ونماذج الأعمال

  • الحوافز المالية اللي بتشجع مالكي العربيات والمرافق على المشاركة في V2G، بما فيها التسعير الديناميكي والتعريفات.
  • إزاي V2G بتندمج في أسواق الكهرباء الحالية، وهياكل السوق الجديدة اللي ممكن تظهر.
  • نماذج الأعمال لـV2G — قائمة على المرافق، أو المستهلك، أو مقدمي خدمة من طرف ثالث — ودور منصات التجميع في تنظيم مالكي العربيات لتقديم خدمات للشبكة.

المحور التاسع: فرص للمرافق ومقدمي الطاقة

  • إزاي المرافق تقدر تستخدم العربيات الكهربائية كمصادر طاقة موزعة لتقوية اقتصاديات الشبكة.
  • إمكانية V2G في تقليل الحاجة للاستثمار في البنية التحتية التقليدية للشبكة.
  • فرص الشراكة بين المرافق ومشغلي شبكات الشحن وصناع السيارات.

المحور العاشر: إقناع المستهلكين بالمشاركة

  • الفوائد والتوفير اللي بيحصل عليه المستهلك من المشاركة في V2G وبرامج استجابة الطلب.
  • الهياكل التحفيزية لمالكي العربيات — الخصومات، الإعانات، والقياس الصافي.
  • أهمية توعية وتثقيف المستهلك في تحفيز المشاركة في برامج V2G.

المحور الحادي عشر: الطريق للمستقبل: الابتكار والتبني العالمي وشبكة الغد

  • الابتكارات اللي بتشكّل مستقبل V2G: تحسين كيمياء البطاريات، الشحن اللاسلكي، وأنظمة المركبة إلى المنزل (V2H).
  • إزاي إنترنت الأشياء والبلوكشين والذكاء الاصطناعي هيحسّنوا أنظمة V2G ويخلقوا أسواق طاقة أكفأ.
  • النظرة العالمية لتبني V2G، ودروس من الأسواق الرائدة، ومكان التقنية في الشبكة الذكية المستقبلية.

من فضلك أدخل بياناتك عشان تقدر تحمّل الملف

دورة تدريبية في تحويل المركبات الكهربائية لموارد للشبكة عبر تقنيات V2G (أونلاين / عن بعد)