تصميم الطريق مش هيبقى دقيق غير لو النموذج التضاريسي تحته دقيق — وتحويل نقاط الرفع المساحي الخام لمجموعة رسومات تنفيذية منسقة هو الفيصل بين مشروع بنية تحتية بيتقدم بسرعة ومشروع بيتعطل. أوتوكاد سيفيل ثلاثي الأبعاد هو المنصة اللي بتنقل العملية دي من بيانات الميدان للمخططات النهائية في بيئة عمل واحدة.

دورة تصميم البنية التحتية والهندسة المدنية باستخدام أوتوكاد سيفيل ثلاثي الأبعاد، اللي بتقدمها أكاديمية الزمالة العربية البريطانية، بتاخد المشاركين من إعداد مشروع شغال، لبناء أسطح تضاريس دقيقة، لتطبيق مبادئ التصميم الهندسي المدني، لتصميم محاور الطرق وأعمال الحفر والردم، لإنتاج رسومات جاهزة فعليًا لفريق التنفيذ يبني عليها.

الفئة المستهدفة

• المهندسون المدنيون ومصممو مشروعات البنية التحتية
• فنيو التصميم بمساعدة الحاسوب والرسامون الهندسيون العاملون في المشروعات المدنية
• مهندسو الطرق وتصميم شبكات النقل
• المتخصصون في أعمال الرفع المساحي وتنسيق التصميمات
• مهندسو المواقع والتصميم المسؤولون عن إعداد وثائق مشروعات البنية التحتية
• الاستشاريون وفرق أصحاب المشاريع المشاركون في مراجعة التصميمات الهندسية

هتكتسب إيه

• إعداد وتنظيم مشروع أوتوكاد سيفيل 3D بما يضمن كفاءة سير التصميم
• إنشاء نماذج دقيقة للتضاريس اعتمادًا على بيانات الرفع المساحي والموقع
• تطبيق مبادئ التصميم الهندسي المدني داخل بيئة البرنامج
• تصميم المحاور الأفقية والرأسية لمشروعات الطرق
• إعداد القطاعات العرضية والطولية وحساب كميات أعمال الحفر والردم
• إنتاج مخططات مساقط وقطاعات وتفاصيل جاهزة للتنفيذ

المحور الأول: إعداد مشروع أوتوكاد سيفيل 3D صح من البداية

• التعامل مع واجهة البرنامج وبيئة العمل
• أدوات التصميم الأساسية وإعداد ملفات الرسم
• تنظيم بيانات المشروع وملفات الرسومات واختصارات البيانات

المحور الثاني: تحويل بيانات الرفع المساحي لنماذج تضاريس موثوقة

• استيراد بيانات الرفع المساحي ومعالجتها
• إنشاء أسطح التضاريس وتعديلها
• تحليل الأسطح والاستفادة من بياناتها في اتخاذ القرارات التصميمية

المحور الثالث: أساسيات التصميم الهندسي المدني داخل البرنامج

• تطبيق معايير التصميم داخل بيئة البرنامج
• التعامل مع النقاط والمحاور والعناصر التصميمية
• تنظيم المشروع بما يضمن كفاءة عمليات التصميم

المحور الرابع: تصميم محاور الطرق — أفقيًا ورأسيًا

• إنشاء المحاور الأفقية والرأسية
• تصميم ممرات الطرق والقطاعات النموذجية
• مواءمة المحاور مع بيانات التضاريس والتصميم

المحور الخامس: القطاعات العرضية والطولية وكميات الحفر والردم

• إعداد القطاعات الطولية على طول محاور التصميم
• إنتاج القطاعات العرضية على مسافات محددة
• حساب كميات أعمال الحفر والردم

المحور السادس: إنتاج الرسومات والوثائق الجاهزة للتنفيذ

• تطبيق معايير الرسم وإدارة الطبقات
• إعداد مخططات المساقط والقطاعات والتفاصيل الهندسية
• تجهيز وثائق التصميم اللازمة للتنفيذ

المحور السابع: ورشة تصميم بنية تحتية عملية

• دراسات حالة لتصميم مشروعات البنية التحتية باستخدام البرنامج
• تطبيقات عملية على نمذجة التضاريس وتصميم الطرق
• الدروس المستفادة من أساليب العمل في المشروعات الفعلية