لما سفينة تجنح أو تصطدم أو تغرق، كل ساعة تأخير بتضاعف المخاطر التشغيلية والمالية والبيئية — والفرق بين عملية إنقاذ محكومة وكارثة مكلفة غالبًا بيرجع لجودة القيادة. دورة تدريبية في قيادة عمليات الإنقاذ البحري وإزالة الحطام وإدارة عمليات الاستعادة المعقدة من أكاديمية الزمالة العربية البريطانية بتجهّز المتخصصين البحريين ليقودوا مشاريع الإنقاذ البحري بثقة.

خلال البرنامج، المشاركين بيشتغلوا على قانون الإنقاذ البحري، وتقييم المخاطر، وإدارة الحوادث البحرية، والاستجابة للطوارئ، وإزالة الحطام، وحماية البيئة، واستراتيجيات الاستعادة البحرية — من السفن الجانحة والغارقة لحوادث البضائع الخطرة والمنشآت البحرية. الدورة كمان بتبني مهارات عملية في التواصل مع الجهات المعنية، والعقود، وإدارة الموارد، والتقارير النهائية، عشان المشارك يخرج قادر على قيادة عمليات استعادة بتحمي الناس والبيئة البحرية وميزانية المشروع مع بعض.

بنهاية هذه الدورة سيكون المشاركون قادرين على:

• قيادة تخطيط وإدارة عمليات الإنقاذ البحري المعقدة.
• تطبيق قانون الإنقاذ البحري الدولي والالتزامات القانونية بثقة.
• تقييم مخاطر الإنقاذ وبناء خطط تشغيلية واستجابة طوارئ سليمة.
• تخطيط والإشراف على تنفيذ مشاريع إزالة الحطام والاستعادة البحرية.
• تنسيق فرق الإنقاذ والمتعاقدين والجهات الحكومية تحت ضغط الوقت.
• حماية البيئة البحرية طوال عمليات الإنقاذ والاستعادة.
• إدارة عقود الإنقاذ والتأمين والمسؤوليات القانونية.
• اتخاذ قرارات سليمة في حالات الطوارئ البحرية عالية الخطورة.

الفئة المستهدفة

• مديرو عمليات الإنقاذ البحري ومسؤولو هيئات الموانئ ومديرو الموانئ.
• ضباط خفر السواحل والمشرفون البحريون.
• المساحون البحريون والمهندسون البحريون والمهندسون المعماريون البحريون.
• مالكو السفن ومديرو الأساطيل ومديرو العمليات البحرية.
• مسؤولو السلامة البحرية ومنسقو الاستجابة للطوارئ.
• متخصصو التأمين البحري ومديرو مشاريع إزالة الحطام.
• المستشارون البحريون.

المحور الأول: فهم حجم حادثة الإنقاذ البحري

• إيه اللي بيميز عمليات الإنقاذ عن الشغل البحري الروتيني.
• أنواع الحوادث: الجنوح، التصادم، الغرق، البضائع الخطرة.
• دورة حياة مشروع الإنقاذ من الاستجابة الأولى لحد الإغلاق.
• الأدوار والمسؤوليات خلال عملية الإنقاذ.

المحور الثاني: قانون الإنقاذ البحري واللوائح الدولية

• قانون الإنقاذ البحري الدولي والاتفاقيات.
• الحقوق والواجبات القانونية والمسؤولية.
• أطر التعويض والامتثال التنظيمي.

المحور الثالث: الاستجابة للطوارئ واتخاذ القرار القائم على المخاطر

• تخطيط الاستجابة للطوارئ وأنظمة قيادة الحوادث.
• تنسيق إدارة الحوادث والتواصل أثناء الأزمات.
• تحليل المخاطر وإدارتها التشغيلية.
• سلامة العاملين أثناء العمليات عالية الخطورة.

المحور الرابع: تخطيط وتنفيذ إزالة الحطام

• منهجيات إزالة الحطام وتقييم موقع الحادث.
• استراتيجيات الرفع الثقيل وتحديد المخاطر.
• إعادة تعويم السفن واستعادة البضائع.

المحور الخامس: تقنيات ومعدات الاستعادة البحرية

• تقنيات الاستعادة تحت الماء وعمليات دعم الغوص.
• سفن الإنقاذ والرافعات العائمة والمركبات الموجهة عن بُعد (ROVs).
• اختيار المعدات وتقنيات المراقبة الرقمية لعمليات الاستعادة.

المحور السادس: حماية البيئة أثناء عمليات الإنقاذ

• تقييم الأثر البيئي.
• الحد من الانسكابات النفطية والتعامل مع المواد الخطرة.
• حماية النظم البيئية البحرية وممارسات الإنقاذ المستدامة.

المحور السابع: إدارة المشروع والعقود وأصحاب المصلحة

• تخطيط مشاريع الإنقاذ والميزانيات وتخصيص الموارد.
• إدارة العقود والتأمين والمسؤوليات القانونية.
• تنسيق أصحاب المصلحة والمتعاقدين والجهات الحكومية.

المحور الثامن: دروس من عمليات إنقاذ كبرى

• دراسات حالة من عمليات إنقاذ بحرية دولية كبرى.
• الدروس المستفادة من عمليات إزالة الحطام.
• أفضل الممارسات الإدارية وتقييم المشروع النهائي.