انتظار عطل المعدة عشان تصلحها بعد كده هو أغلى طريقة تدير بيها سفينة — ومع ذلك، لسه برامج صيانة كتير مبنية على رد الفعل مش الوقاية. أكاديمية الزمالة العربية البريطانية من خلال هذه الدورة بتغيّر العقلية دي، وتجهّز المتخصصين البحريين بالمعرفة والتقنيات العملية اللازمة لبناء برامج صيانة بتحسّن أداء السفن، وترفع السلامة التشغيلية، وتزيد جاهزية المعدات، من خلال أحدث ممارسات صيانة السفن والصيانة المعتمدة على الموثوقية (RCM).

هيتعلم المشاركون كيفية دمج مبادئ الصيانة الوقائية، والموثوقية، وإدارة الأصول في أنشطة الصيانة اليومية، وتعزيز تخطيط الصيانة، وجدولة الفحص، ومراقبة الأداء، وتطبيق دراسات حالة عملية وأفضل الممارسات لتقليل فترات التوقف، وإطالة عمر الأصول، ودعم تشغيل السفن بكفاءة من حيث التكلفة.

بنهاية الدورة، سيكون المشاركون قادرين على:

• الانتقال من الإصلاح رد الفعل لممارسات صيانة السفن المعتمدة على الموثوقية.
• إعداد برامج فعّالة للصيانة الوقائية للمعدات البحرية.
• تطبيق منهجية RCM وتحليل أنماط الأعطال وتقنيات تحسين الموثوقية.
• إدارة ممارسات إدارة الأصول وتقييم حالة المعدات طوال دورة حياتها.
• تخطيط جدولة الصيانة وقطع الغيار والقوى العاملة والميزانيات بفعالية.
• تطبيق تحليل الأسباب الجذرية وتقنيات الصيانة التنبؤية لتقليل الأعطال.
• استخدام تقنيات الصيانة الرقمية، بما فيها CMMS وتحليل البيانات، لدعم القرار.
• دعم الامتثال للمعايير واللوائح الدولية الخاصة بصيانة السفن.
• تطبيق استراتيجيات التحسين المستمر لتحقيق تميز طويل الأمد في الصيانة.

الفئة المستهدفة

هذه الدورة مناسبة لـ:

• المهندسين البحريين وكبير المهندسين على السفن.
• المشرفين الفنيين ومديري الأساطيل.
• مديري الصيانة ومديري السفن.
• مسؤولي صيانة الموانئ ومديري العمليات البحرية.
• مختصي إدارة الأصول ومهندسي الموثوقية.
• المفتشين الفنيين ومشرفي صيانة السفن.

المحور الأول: الانتقال من الإصلاح رد الفعل للصيانة القائمة على الموثوقية

• مبادئ وأنواع استراتيجيات صيانة السفن.
• أساسيات تخطيط الصيانة وتوثيقها وتقييم أهمية المعدات الحرجة.
• منهجية الصيانة المعتمدة على الموثوقية (RCM).
• تحليل أنماط وتأثيرات الأعطال (FMEA)، وتحليل المعدات الحرجة، وتحسين خطط الصيانة.

المحور الثاني: بناء برامج الصيانة الوقائية

• تصميم برامج الصيانة الوقائية.
• تخطيط وجدولة أعمال الفحص.
• أنظمة الصيانة المخططة (PMS) وتحديد فترات الصيانة.
• مؤشرات أداء الصيانة.

المحور الثالث: إدارة الأصول والتخطيط طويل الأجل

• إدارة دورة حياة الأصول البحرية.
• مراقبة أداء الأصول وتقييم حالة المعدات.
• إدارة المخاطر.
• التخطيط طويل الأجل للصيانة.

المحور الرابع: الموارد والجدولة والتحكم في التكاليف

• تقنيات جدولة الصيانة.
• إدارة قطع الغيار وتخطيط القوى العاملة.
• إعداد الميزانيات وضبط التكاليف.
• إدارة المتعاقدين.

المحور الخامس: تحليل الأسباب الجذرية وتقنيات الموثوقية التنبؤية

• تحليل الأسباب الجذرية للأعطال.
• تقنيات الصيانة التنبؤية.
• مراقبة الاهتزازات وحالة المعدات.
• إدارة التشحيم وتحسين الأداء.

المحور السادس: أنظمة الصيانة الرقمية والتحسين المستمر

• أنظمة إدارة الصيانة المحوسبة (CMMS) وتحليل البيانات.
• الفحوصات الرقمية وإعداد تقارير الصيانة.
• تدقيق عمليات الصيانة ومؤشرات الأداء الرئيسية (KPIs).
• استراتيجيات التحسين المستمر والامتثال للوائح.