يمكن لشركتي شحن أن تمرّا بنفس الحادث الوشيك تمامًا وتخرجا بنتيجتين مختلفتين كليًا: الأولى تتعامل معه كإجراء ورقي روتيني وتغلق التقرير، والثانية تتتبع الحادث عبر الأدلة حتى تصل إلى الثغرة التنظيمية التي سمحت بوقوعه، ثم تعالج هذه الثغرة بشكل جذري. والفارق بين الاثنتين نادرًا ما يكون مسألة حظ، بل يعتمد على مدى معرفة فريق التحقيق بالتمييز بين السبب المباشر والسبب الجذري، ومدى استعداد القيادة للتصرف بناءً على نتائج التحقيق بدلًا من الاكتفاء بأرشفتها. وتنطلق هذه الدورة التدريبية المتخصصة من عملية التحقيق ذاتها، الأدلة، والمقابلات، والتحليل، قبل أن تربط هذه المهارات بسلوك القيادة وثقافة السلامة التي تحدد ما إذا كانت الدروس المستفادة ستترسخ فعليًا أم لا.

تقدم أكاديمية الزمالة العربية البريطانية دورة تحليل الأسباب الجذرية والقيادة الآمنة للمؤسسات البحرية، وهي برنامج يجمع بين المهارات الفنية للتحقيق والعقلية القيادية التي تحتاجها شركات الشحن ومشغلو السفن لتعزيز أداء السلامة داخل مؤسساتهم. ويتعلم المشاركون منهجيات تحقيق منظمة تحوّل الحوادث إلى فرص حقيقية للتحسين الدائم.

بنهاية هذه الدورة التدريبية سيكون المشاركون قادرين على:

• تطبيق منهجيات منظمة للتحقيق في الحوادث والوقائع البحرية.
• إجراء تحليل الأسباب الجذرية لتحديد العوامل الأساسية المسببة للحوادث.
• التمييز بين الأسباب المباشرة والأسباب الكامنة والأسباب الجذرية للحوادث.
• إعداد تقارير تحقيق شاملة وموضوعية وفق أفضل الممارسات.
• وضع خطط للإجراءات التصحيحية والوقائية استناداً إلى نتائج التحقيق.
• فهم المبادئ الأساسية للقيادة في السلامة البحرية ودورها في تحسين الأداء المؤسسي.
• توضيح العلاقة بين السلوك القيادي وبناء ثقافة سلامة قوية داخل المؤسسات البحرية.
• دعم التحسين المستمر في أداء السلامة من خلال القيادة الفعالة.

الفئة المستهدفة

صُممت هذه الدورة التدريبية لـ:

• ربابنة السفن وكبار الضباط ومديري عمليات السفن.
• الأشخاص المعينين من قبل الشركة (DPA) ومنسقي أنظمة إدارة السلامة.
• مديري الصحة والسلامة والبيئة (HSE) في شركات الشحن.
• المشرفين البحريين ومسؤولي سلامة الأساطيل.
• المدققين الداخليين وفرق التحقيق في الحوادث.
• مسؤولي السلامة في الموانئ والمحطات البحرية.
• مديري الموارد البشرية والتدريب المعنيين بتطوير برامج السلامة.

قراءة الأدلة: تحليل الأسباب الجذرية عمليًا

• التمييز بين الأسباب المباشرة والأسباب الكامنة والأسباب الجذرية.
• أشهر منهجيات تحليل الأسباب الجذرية المستخدمة في القطاع البحري.
• تطبيق أسلوب "لماذا خمس مرات" ومخطط عظم السمكة.
• تجنب الأخطاء الشائعة عند تحليل الأسباب الجذرية.

مقابلة الشهود وتأمين موقع الحادث

• أساليب جمع الأدلة المادية والوثائقية.
• إجراء مقابلات فعالة مع الشهود والأطراف المعنية.
• التعامل مع الشهادات المتعارضة أو الحساسة أثناء التحقيق.
• الحفاظ على السرية والعدالة طوال عملية التحقيق.

مبادئ تحقيق عادل وفعّال

• أهداف ونطاق التحقيق في الحوادث البحرية.
• المتطلبات القانونية والتنظيمية المنظمة لعمليات التحقيق.
• أدوار ومسؤوليات أعضاء فريق التحقيق.
• ضمان الحياد والابتعاد عن ثقافة إلقاء اللوم أثناء التحقيق.

من النتائج إلى الحل: إعداد التقارير والإجراءات التصحيحية

• إعداد تقارير تحقيق واضحة وموضوعية.
• عرض نتائج تحليل الأسباب الجذرية على الإدارة وأصحاب المصلحة.
• إعداد الإجراءات التصحيحية والوقائية استناداً إلى نتائج التحقيق.
• متابعة تنفيذ خطط العمل وقياس فعاليتها.

ما الذي يجعل القيادة موجّهة نحو السلامة

• المبادئ والسمات الأساسية للقيادة الفعالة في مجال السلامة.
• الفرق بين النهج القائم على الامتثال والنهج القائم على القيادة.
• تأثير السلوك القيادي في مواقف أفراد الطاقم وقراراتهم.
• بناء الثقة وتعزيز المساءلة في منظومة السلامة البحرية.

فهم ثقافة السلامة وقياسها

• مفهوم ثقافة السلامة وخصائصها.
• مراحل تطور ثقافة السلامة في المؤسسات البحرية.
• دور التواصل والشفافية في ترسيخ قيم السلامة.
• قياس ثقافة السلامة وتقييمها على مستوى المؤسسة.

ترسيخ التحسين على المدى الطويل

• دور القيادة في تعزيز الاستفادة المستمرة من الدروس المستخلصة.
• دمج التحسين المستمر في ممارسات السلامة اليومية.
• تشجيع الإبلاغ الاستباقي عن الحوادث وشبه الحوادث.
• تحفيز السلوكيات الإيجابية المتعلقة بالسلامة وتقديرها.