في عالم مترابط اقتصاديًا، حركة السلع والخدمات ورؤوس الأموال والعمالة بين الدول مش عشوائية، لكنها بتتحكم فيها مجموعة من العوامل المتكررة. ليه دولة معينة بتستورد سلعة وتصدّر غيرها؟ وليه تكلفة النقل ممكن تغيّر مسار تجارة كاملة؟ الأسئلة دي هي جوهر فهم آلية التجارة الدولية الفعلية، بعيدًا عن الأطر القانونية العامة اللي بتختلف من دولة لتانية.

الدورة دي، اللي بتقدمها أكاديمية الزمالة العربية البريطانية، بتشرح العوامل العملية اللي بتحرك حركة التجارة العالمية، من الموارد الطبيعية وحجم الاقتصاد للدولة لحد التغير في طلب المستهلكين، وبتدي المشاركين إطار عملي لقراءة اتجاهات التجارة والتوقع بيها بدل حفظ النظريات.

مع نهاية الدورة، هيكون المشاركين قادرين على:

• شرح العوامل البنيوية الأساسية اللي بتشكّل أنماط التجارة الدولية، زي توزيع الموارد وحجم الاقتصاد وتكلفة النقل.
• تفسير إزاي التغير في طلب المستهلكين وتفضيلات الاستيراد بيغيّر اتجاه حركة التجارة بين الدول.
• تطبيق نماذج نظرية التجارة الكلاسيكية على مواقف تجارية دولية حقيقية.
• تحليل قرارات السياسة التجارية والتعامل مع النزاعات التجارية التشغيلية بإطار عملي منظم.

الدورة دي موجهة لـ:

• العاملين في الشركات والمنظمات الدولية والمتعددة الجنسيات.
• العاملين في الجهات الحكومية المهتمة بالشؤون التجارية.
• أصحاب الشركات والمستثمرين اللي بيخططوا يوسّعوا نشاطهم التجاري خارج بلدهم.
• أي حد مهتم بمجال التجارة الدولية.

المحور الأول: دور الشركات الكبرى في تحريك حجم التجارة العالمية

• إزاي الشركات الكبرى والمتعددة الجنسيات بتتحكم في نسبة كبيرة من حركة التجارة الدولية.
• ليه وجود شركات كبرى وفروعها جوه الدول المضيفة بيرفع حجم الاستيراد والتصدير.
• العلاقة بين حركة تجارة الشركات الكبرى وشكل الميزان التجاري للدولة بشكل عام.

المحور الثاني: القدرة الوطنية — الموارد وحجم الاقتصاد

• إزاي توزيع الموارد الطبيعية بين الدول بيخلق فروق في مصدر الثروة لكل دولة.
• ليه ممكن دولة معينة تتخصص في إنتاج سلعة واحدة مش أكتر.
• إزاي حجم الدولة بيأثر على تكامل مواردها الطبيعية والبشرية، وبالتالي حجم إنتاجها.
• العلاقة بين قوة الدولة عمومًا وطبيعة التجارة الدولية اللي بتدخل فيها.

المحور الثالث: تكلفة نقل السلع — الشحن واللوجستيات

• إزاي انخفاض أسعار وتكاليف النقل بيزوّد حجم التبادل التجاري بين الدول.
• ليه انخفاض تكلفة النقل بيسمح بدخول منتجات جديدة لأسواق كان صعب الوصول لها قبل كده.
• قراءة اتجاهات تكلفة النقل كمؤشر مبكر على توسع أو انكماش التجارة.

المحور الرابع: التغير في تفضيلات المستهلكين وأنماط الطلب

• إزاي التغير في الأذواق، سواء بتاعة الدولة المستوردة أو المستهلك نفسه، بيحدد حجم استيراد سلعة معينة.
• قراءة التغير في الطلب كإشارة لتعديل استراتيجية التجارة.

المحور الخامس: إحلال السلع وسلوك الاستيراد

• ليه الدول المستوردة بتلجأ غالبًا لاستبدال سلع كانت بتستوردها بسلع تانية أكتر ربحية.
• إزاي قرارات الإحلال بتتحدد بحجم العناصر الإنتاجية المتاحة.

المحور السادس: أماكن انعقاد الدورة وطرق التنفيذ والشهادة

• تنعقد الدورة في مصر والأردن وماليزيا وتركيا وإنجلترا وفرنسا وإيطاليا وألمانيا والسويد والنمسا والدنمارك، بالإضافة إلى أستراليا والولايات المتحدة الأمريكية.
• بيتم تحديد موعد ومكان الدورة بما يناسب طبيعة شغلك ووقتك.
• أنماط التنفيذ بتشمل تدريب جماعي، تدريب فردي، تدريب ميداني وعملي وفق منهاج متكامل، وتدريب نظري في القاعة.
• المشاركين اللي بيكملوا الدورة بياخدوا شهادة معتمدة من أكاديمية الزمالة العربية البريطانية.